Preis-Leistung passt gerade so. Gutmütiges Fahrverhalten bei trockener Straße. Bei Nässe eher instabil, allerdings ungefährlich. Querrillen unbedenklich, bei längsrillen muss man das Moped schon mit mehr Nachdruck in die richtige Richtung dirigieren.
Mit dem Pirelli CITY DEMON von Pirelli in Brasilien produzierten Diagonal Reifen, können Sie bedenkenlos mit Ihrem Mittelklasse Bike in der City Samba tanzen, mit laufleistungsoptimierter Profilgestaltung, hervorragender Nässeperformance und hoher Langlebigkeit. Hohe Wasserverdrängung durch tiefe Profilrillen. Sehr beständig gegen Einfahrverletzungen.
Den Pirelli CITY DEMON kannst du jetzt in allen verfügbaren Reifengrößen günstig im online Shop sofort kaufen.
Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Kundenbewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.
Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Pirelli CITY DEMON ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Pirelli |
|---|---|
| Profil | CITY DEMON |
| Reifentyp | City / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
2.75/-18, 3.00/-18
Hinterreifen: 120/90-16, 130/90-15, 130/90-16, 3.00/-18, 3.50/-18, 90/90-18 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / TT-Schlauchreifen / Diagonal / |
| Speedindex | P, S |
| Loadindex | 42, 47, 52, 57, 62, 63, 66, 67 |
| Herstellungsland | BR, IN |
Auf meiner MZ ETZ 251 fahre ich seit Jahren schon den Pirelli City Demon und speziell bei Nässe hat mich der Mopedreifen überzeugt.
war nicht wirklich gut, werde jetzt mal einen anderen probieren.
3
myNETmoto
21.03.2018
Die Meinung von myNETmoto zu dem Pirelli City Demon. Durchschnitt sowohl bei Nässe als auch im Trockenen. Es gibt genauso gute Reifen für weniger Geld.
Maxi-Scooter sind nicht nur für die Stadt gedacht: Ihr Einsatz auf der Straße für Freizeitfahrten hat an Beliebtheit gewonnen, und Michelin möchte mit dem neuen Michelin Power Shift eine Option anbieten, die sich auf diesen doppelten Einsatz, täglichen Gebrauch und (...)
METZELER SPORTEC STREET 2 - Der für Mopeds und Roller bis 400 ccm entwickelte Sportec Street bekommt für die Saison 2022 seinen Nachfolger. Den Diagonalreifen wird es vorerst in 5 unterschiedlichen Reifengrößen geben. In einigen Größen auch schon am (...)
MICHELIN CITY EXTRA - Von 10 bis 18 Zoll in 21 unterschiedlichen Reifengrößen soll der Reifen ab 2022 verfügbar sein. Wohl als Nachfolger des MICHELIN CITY PRO. welcher seit 2014 auf dem Markt ist. In den letzten Jahren sind immer mehr Motorradfahrer auf der Straße (...)
Dynamisches Fahrverhalten mit hoher Stabilität, Top-Grip über die gesamte Reifenfläche und starke Performance über die gesamte Lebensdauer: Das sind nur einige der Highlights der METZELER SPORTEC M9 RR Supersport-Reifen, von denen aufgrund neuer Dimensionen ab sofort auch (...)
Für Motorräder mit mittlerem bis kleinem Hubraum hat Continental einen gänzlich neu entwickelten Diagonalreifen ab 2020 im Programm. Der Continental ContiStreet wird den ContiGO! (City) ablösen.Der ContiStreet wurde, wie der ContiRoad, auf Basis des (...)
Der Bridgestone Battlax BT 46 hat eine umgekehrtes V-Form im Profil, um den auf den Vorderreifen einwirkenden Kräften entgegenzuwirken, den ungleichmäßigen Verschleiß zu verringern und dem Fahrer ein unglaubliches Feedback und überlegenes Handling zu bieten.Der (...)
42.10 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
60.69 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
85.61 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
64.26 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
69.48 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
83.30 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
88.73 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Nicht auf Lager.
Wurde nachbestellt. Liefertermin unbekannt.
88.06 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)